|
МОЩНОЕ З.У. (58.4в 9А ) из S-350-48
|
|
ZMEI
|
Дата: Среда, 04.04.2012, 10:28 | Сообщение # 16
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1433
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
|
Quote (dimonster)
Так у "свинцовой" зарядки напряжение CV вроде ниже, чем у лиферной.
Да ниже , ну так надо настроить и также отключить функцию режима поддержания заряда для свинцового акка в з.у.
МК 500w ,контроллер 45А 66V рекуперация ,12 А/ч LiFePO4 , скорость МАХ 40км/ч .
|
| |
|
|
|
|
|
tvigor
|
Дата: Среда, 04.04.2012, 10:34 | Сообщение # 17
|
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 32
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
Quote (ZMEI)
По сложности эта схемка не чють не проше чем моя .
Я имел в виду способ рисования!  Мою легче читать.
|
| |
|
|
|
|
|
ZMEI
|
Дата: Среда, 02.04.2014, 23:55 | Сообщение # 18
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1433
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
|
От нечего делать собрал себе блок питания из КБП  с регулировкой напруги 1.5 - 42в и тока до 30А мощьностью 600вт .
Может кому схемка пригодится .
МК 500w ,контроллер 45А 66V рекуперация ,12 А/ч LiFePO4 , скорость МАХ 40км/ч .
|
| |
|
|
|
|
|
ZMEI
|
Дата: Среда, 02.04.2014, 23:57 | Сообщение # 19
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1433
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
|
..
МК 500w ,контроллер 45А 66V рекуперация ,12 А/ч LiFePO4 , скорость МАХ 40км/ч .
|
| |
|
|
|
|
|
i8086
|
Дата: Четверг, 03.04.2014, 00:46 | Сообщение # 20
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 2015
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
|
Делал аналогично с перемоткой трансформатора на 66В. Но без ОУ и на фиксированное напряжение и ток. Выкидывал всякие формирователи пауер гуд, пс-он, 3,3В.
ZMEI, по факту проверяли на длительной нагрузке 600Вт?
У меня все греется как печка на номинальной мощности, особенно выходной дроссель.
Сообщение отредактировал i8086 - Четверг, 03.04.2014, 00:48
|
| |
|
|
|
|
|
alabam
|
Дата: Четверг, 03.04.2014, 00:57 | Сообщение # 21
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2103
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
|
Может,
Цитата ZMEI ( )
Может кому схемка пригодится
У самого под диваном штук 5 КПБ лежит.
Все ждут , когда же я их тоже переделаю. 
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
|
|
|
|
|
i8086
|
Дата: Четверг, 03.04.2014, 01:02 | Сообщение # 22
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 2015
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
|
и у меня аналогично
Цитата alabam ()
под диваном штук 5 КПБ лежит.
но все маломощные, 250-300Вт. Напрягает перемотка трансформатора на нужное напряжение.
|
| |
|
|
|
|
|
ZMEI
|
Дата: Четверг, 03.04.2014, 01:30 | Сообщение # 23
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1433
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
|
Цитата i8086 ()
Делал аналогично с перемоткой трансформатора на 66В.
Ох и заморочное это дело  .
Цитата i8086 ( )
по факту проверяли на длительной нагрузке 600Вт?
Да , терпимо греется , пытал его 20А при 28в где то чяс  , до 20 в грузил до 30А далее срабатывает защита по мах мощиности , пробывал коротить на мах токе - нечё не сгорел защита вырубает БП .
Я на плату с тл494 переставил силу с 600 вт бп и в мост по два впаралель 40А диода шотки .
Цитата i8086 ( )
особенно выходной дроссель.
А вот дросиль буду потом ещё раз перематывать , большим сичением , Ох и капризный этот гад ( если малая индуктивность получяется или сердечник спёкшийся - то шим колбасит неподетски и ключи силовые хотят взорваться  - сволочи ) .
Цитата i8086 ( )
Напрягает перемотка трансформатора на нужное напряжение.
А нафига перематывать ? ставим мост в ( 12в х 2 ) обмотку и получяем ~ 40в .
МК 500w ,контроллер 45А 66V рекуперация ,12 А/ч LiFePO4 , скорость МАХ 40км/ч .
|
| |
|
|
|
|
|
i8086
|
Дата: Четверг, 03.04.2014, 01:44 | Сообщение # 24
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 2015
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
|
для дросселя нужно не просто бОльшее сечение, но и определенная индуктивность для режима неразрывных токов (иначе так и есть, свист, треск и ключи норовят сгореть), и мотать в несколько жил надо.
Перематывать, чтоб больше напряжение получить.
Еще вариант, соединить половинки первичной обмотки параллельно (с соблюдением фазировки), это изменить коэффициент трансформации в два раза. Ну и соответственно поднять частоту задающего генератора в два раза. Габаритная мощность тоже в два раза поднимется. А дальше надо смотреть фронты на силовых транзисторах, чтоб не были затянутыми. |
| |
|
|
|
|
|
ZMEI
|
Дата: Четверг, 03.04.2014, 10:02 | Сообщение # 25
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1433
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
|
Цитата i8086 ()
соединить половинки первичной обмотки параллельно (с соблюдением фазировки)
На некоторых трансах ( как у меня ) первичка состоит из 3х обмоток ( две впаралель и с третьей последовательно ) - могут возникнуть заморочки , а идея хорошая и на 50 кГц я его гонял нечё работает .
МК 500w ,контроллер 45А 66V рекуперация ,12 А/ч LiFePO4 , скорость МАХ 40км/ч .
|
| |
|
|
|
|
|
yuri
|
Дата: Четверг, 03.04.2014, 10:19 | Сообщение # 26
|
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 292
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
|
Можно и по вторичкам из 5В обмоток ( их там мотают строенным проводом на старых КБП), одна идет для получения 12В, а две других 5+5 дадут 10В. Итого 22В, без обратной связи 44В, с мостом без обратной связи 88В, зачем мотать, слушай?
ЮКол
|
| |
|
|
|
|
|
i8086
|
Дата: Четверг, 03.04.2014, 10:43 | Сообщение # 27
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 2015
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
|
Цитата yuri ()
зачем мотать, слушай?
Этот трансформатор на ферритовом кольце по расчетам должен давать 66В 10А с принудительным охлаждением. Осталось только спаять полумост с выпрямителем и мощное ЗУ почти готово
ZMEI ща скажет, что я извращенец .
Добавлено (03.04.2014, 11:43)
---------------------------------------------
Предусмотрел дополнительную низковольтную обмотку 15В для питания вентилятора и цифровых брехометров (покащометров напряжения и тока).
Сообщение отредактировал i8086 - Четверг, 03.04.2014, 10:41
|
| |
|
|
|
|
|
ZMEI
|
Дата: Четверг, 03.04.2014, 10:43 | Сообщение # 28
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1433
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
|
Цитата i8086 ()
ZMEI ща скажет, что я извращенец
Та чё , когдато и я в молодости сад-мазо практиковал .
МК 500w ,контроллер 45А 66V рекуперация ,12 А/ч LiFePO4 , скорость МАХ 40км/ч .
|
| |
|
|
|
|
|
i8086
|
Дата: Четверг, 03.04.2014, 10:56 | Сообщение # 29
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 2015
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
|
Ну, у кого знаний недостаточно, тот покупает готовые ЗУ. А я сам делал их КБП, при этом не потратив ни копейки. Сейчас просто мощности больше захотелось, вот и приходится корячиться. |
| |
|
|
|
|
|
ZMEI
|
Дата: Четверг, 03.04.2014, 22:16 | Сообщение # 30
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1433
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
|
Анука подскажите мне стоит ли в КБП ставить родной дросиль коррекции мощьности или и так пойдёт , а то плату неохота опять выковыревать из корпуса.
Цитата i8086 ()
Этот трансформатор на ферритовом кольце по расчетам должен давать 66В 10А
i8086, а какое сечение провода и сколько витков ?
МК 500w ,контроллер 45А 66V рекуперация ,12 А/ч LiFePO4 , скорость МАХ 40км/ч .
|
| |
|
|
