|
электромотор с хорошим накатом
|
| alexs | Дата: Понедельник, 11.06.2012, 22:05 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Удаленные
| подскажите кто имеет опыт, какие колеса/элетромоторы имеют хороший накат?
к примеру если мое электроколесо крутануть рукой, оно сделает примерно 5 оборотов и остановится.
а если обычное колесо на втулке крутануть, оно оборотов 50 сделает пока остановится.
заметил это очень сильно влияет на накат и энергозатраты когда едешь чисто на педалях.
|
| |
| |
|
| alabam | Дата: Вторник, 12.06.2012, 00:34 | Сообщение # 2 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2104
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Какой смысл говорить о накате и езде на педалях, имея МК и 10А\Ч аккум.?
Неужели 50 км пробега с зарядки мало.
Да и при движении за 25 км\ч накат особой роли не играет, всю мощу съедает ветер или подьемы.
Раньше был одно МК , проезжал около 50 км, сейчас имею 2 МК, (но езжу в основном на одном, второе для леса песка и грязи), уменьшения пробега не заметил, возможно он и есть , но укладывается в пределы стат-ошибки.
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| dimonster | Дата: Вторник, 12.06.2012, 09:02 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Удаленные
| Долго крутиться будут только слабенькие МК с редуктором и фривилом. Ну, те, которые "в помощь педалированию" и без педалей обычно не могут стартовать.
Кстати, накат ещё и от массы зависит. У тяжёлого вела при прочих равных накат будет больше.
А МК с прямым приводом в выключенном состоянии создают сопротивление вращению. Грубо говоря, магниты придерживают железный статор. При этом в движении ещё и энергия вырабатывается. И ещё такое МК может работать как электротормоз, плавно тормозя и отдавая энергию обратно в аккумулятор.
А вообще, накат надо измерять в реальных условиях, а не на вывешенном колесе.
Найди ровный горизонтальный участок дороги, разгонись и выключи мотор. Дальше езжай по инерции до остановки. Потом замеришь дистанцию от момента выключения мотора до полной остановки.
|
| |
| |
|
| Корж | Дата: Вторник, 12.06.2012, 10:50 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 1317
Репутация: 16
Статус: Оффлайн
| мотор 24в\250ват, с редуктором,запитан 36вольтами,заспицован на 28",стартует и едет без педалей и тянет 100кг тело,скорость, всреднем,33км\ч
накат есть.
Often need to wash sinusoid!
|
| |
| |
|
| lu4 | Дата: Вторник, 12.06.2012, 14:03 | Сообщение # 5 |
 Генерал-полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 1022
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Quote (dimonster) Долго крутиться будут только слабенькие МК с редуктором и фривилом. Ну, те, которые "в помощь педалированию" и без педалей обычно не могут стартовать.
Редукторные с фривилом и на киловат бывают (кьют 12 и ли подобное у дж-пауэра ) и разгоняються до 55 кмч
|
| |
| |
|
| alexs | Дата: Пятница, 15.06.2012, 11:26 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Удаленные
| нет вы не поняли. меня интерессует чтоб например снять батарею и кататься на педалях.
просто с моим колесом тяжеловато долго ехать даже на 20км/ч.
просто сравниваю легкость езды с обычным колесом и мк. разница большая. а снимать всю проводку чтоб поменять колесо на пару дней не хочется.
иногда так хочется прокатиться на легком веле. у меня он весит около 13кг
мечтаю купить новый вел. присмотрел за 10к, вот и думаю возможно ли поставить что нибудь легкое и с хорошим накатом. мощность и цена отходит на второй план.
Сообщение отредактировал alexs - Пятница, 15.06.2012, 11:29 |
| |
| |
|
| Корж | Дата: Пятница, 15.06.2012, 13:03 | Сообщение # 7 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 1317
Репутация: 16
Статус: Оффлайн
| alexs, это Вы не поняли,всю инфу Вам уже выдали.
Often need to wash sinusoid!
|
| |
| |
|
| ZeVic | Дата: Пятница, 15.06.2012, 15:25 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Удаленные
| alexs,
если с доннором еще не определились, то может лучше поискать вел вот такого плана.
Редкие звери, но для вас самое оно.
Вес и накат в нем как в обычном велосипеде.
http://s008.radikal.ru/i304/1206/43/3f2aac668097.jpg
Сообщение отредактировал ZeVic - Пятница, 15.06.2012, 15:28 |
| |
| |
|
| Peiran | Дата: Суббота, 16.06.2012, 14:49 | Сообщение # 9 |
 Майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 91
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| alexs
вот для таких дел у меня на балконе висит
http://www.velokiev.com/images/bikes/455040.jpg
Только катаюсь я на нем раз в полтора года 
|
| |
| |
|
| alexs | Дата: Суббота, 16.06.2012, 15:44 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Удаленные
| нет. все эти древолеты мне не подходят.
я хочу брать вел для удовольствия а не для дедушки.
присмотрел вот такой GHOST se_8000_52_2012.
просто я уже попробовал электропривод, и не хочется отказываться от него. очень удобная штука.
а мое колесо весит 5кг, про аккум вообще молчу. и если только на педалях очень тяжелый разгон и нагрузка при скорости 25км/ч.
просто не хочется потратить 10к на мерс а движок оставить от старого запорожца который будет только ограничивать
Сообщение отредактировал alexs - Суббота, 16.06.2012, 15:45 |
| |
| |
|
| lu4 | Дата: Воскресенье, 17.06.2012, 02:11 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 1022
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Quote (alexs) нет. все эти древолеты мне не подходят.
я хочу брать вел для удовольствия а не для дедушки.
присмотрел вот такой GHOST se_8000_52_2012.
просто я уже попробовал электропривод, и не хочется отказываться от него. очень удобная штука.
а мое колесо весит 5кг, про аккум вообще молчу. и если только на педалях очень тяжелый разгон и нагрузка при скорости 25км/ч.
просто не хочется потратить 10к на мерс а движок оставить от старого запорожца который будет только ограничивать
Если хотите достаточно мощный и лёгкий МК то смотрите в сторону 100ки: къюта или къю-къю или такого от дж-пауэра на 350Вт.
При правильной форсировке по напряжению и соотвествуещем редукторе МК сможет разгоняться до 35кмч (без потери в ресурсе) и весит вместе с контролером около 2,5 кг и если добавить липольный акк - 2-3 кг то вложившись в +5 кг к весу вела получите лёгкий и относительно скоросной аппарат.
ПС только при хорошем доноре МК должен быть передний ( задние в основном на трещётки, а не касеты) и желательно именно 100й, а не 500Вт 128ой (на 1 кг где-то тяжелее) - поскольку ширина последнего с креплением под диск 110мм, а вилки в основном 100мм.
Сообщение отредактировал lu4 - Воскресенье, 17.06.2012, 08:41 |
| |
| |
|
| 111111 | Дата: Среда, 20.06.2012, 17:37 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Удаленные
| Вот тут вот говорят хорошие МК, я себе 350 Вт хочу, сейчас думаю http://grepen.com.ua/
|
| |
| |
|
| alabam | Дата: Среда, 20.06.2012, 21:55 | Сообщение # 13 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2104
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Если есть деньги , берите 1квт , 350 вт это ничто, потом жалеть будете что его взяли.
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
