| Контроллер внутри подрамного бокса с акумулятором |
| kucha | Дата: Среда, 19.02.2014, 23:48 | Сообщение # 1 |
 Генерал-лейтенант электротранс
Группа: Администраторы
Сообщений: 601
Репутация: 9
Статус: Оффлайн
| В модернизированом веле (двухподвес Центурион) решил контрорллер разместить без корпуса внутри бокса с акумом. Иначе не мог пристроить его, так как размеры акума не дали вариантов установки... Не знаю что из этого получится, пока все на этапе сборки. Феты контроллера прикручены к алюминиевому бруску, а уже он к радиатору что снаружи. Сам радиатор закреплен к корпусу с отступом 5мм. Собирается/разбирается это дело легко, так как брусок с контроллером прикручивается тремя винтами снаружи через ребра радиатора.
Сообщение отредактировал kucha - Четверг, 20.02.2014, 00:02 |
| |
| |
|
| kucha | Дата: Среда, 19.02.2014, 23:51 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-лейтенант электротранс
Группа: Администраторы
Сообщений: 601
Репутация: 9
Статус: Оффлайн
| Еще фото: Добавлено (19.02.2014, 23:51)
---------------------------------------------
Еще фото:
|
| |
| |
|
| kucha | Дата: Среда, 19.02.2014, 23:51 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-лейтенант электротранс
Группа: Администраторы
Сообщений: 601
Репутация: 9
Статус: Оффлайн
| Еще:
|
| |
| |
|
| alabam | Дата: Четверг, 20.02.2014, 01:14 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1987
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| теплоотвод вполне нормальный будет.
только зачем такой огромный радиатор, он весь вид портит, можно было в виде плоской толстой пластины сделать, смотрелось бы как декоративная накладка, и тепло отводила бы не хуже.
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| ZMEI | Дата: Четверг, 20.02.2014, 01:49 | Сообщение # 5 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1425
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| kucha, советую помимо крепления за мосфеты ещё и саму плату закрепить , ато будет как у меня  - ноги отломались у полевиков .
МК 500w ,контроллер 45А 66V рекуперация ,12 А/ч LiFePO4 , скорость МАХ 40км/ч .
|
| |
| |
|
| i8086 | Дата: Четверг, 20.02.2014, 03:48 | Сообщение # 6 |
 Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 1938
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Имхо, плохая идея без корпуса контроллер пользовать.
Плату крепить обязательно, а то от тряски действительно ноги оторвет. Ну и бокс надо герметизировать, а то от влаги контроллер может перестать работать.
57 км/ч, МК Электра 2.5kW, контроллер 38А, АКБ 60V 38Ah
|
| |
| |
|
| andiXT | Дата: Четверг, 20.02.2014, 11:46 | Сообщение # 7 |
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 32
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата alabam (  ) можно было в виде плоской толстой пластины сделать, смотрелось бы как декоративная накладка, и тепло отводила бы не хуже. |
| |
| |
|
| kucha | Дата: Понедельник, 10.03.2014, 19:33 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-лейтенант электротранс
Группа: Администраторы
Сообщений: 601
Репутация: 9
Статус: Оффлайн
| Цитата alabam;17323
Цитата зачем такой огромный радиатор
Радиатор не такой и большой. он даже меньше по высоте чем рамная труба. Фото ниже. А вот греться... думаю тоже будет, понятно не зимой, а вот летом при +30.
Добавлено (20.02.2014, 20:56)
---------------------------------------------
Цитата andiXT Ідеально мабуть було б зробити передню стінку повністю алюмінієвою з "рельєфністю" і
погана ідея - нагрів стінки, потім нагрів інших стінок, і нагрів акумулятора. Хоча, може в якомусь іншому виконанні... Ах да - я використав міліметровку сталь, якщо робити з алюмінію з такою ж самою жорсткістю, то треба брати лист 3-5мм товщиною. І його гірше обробляти.
Добавлено (20.02.2014, 20:58)
---------------------------------------------
Цитата ZMEI саму плату закрепить
спасибо за совет, наверно таки да.
Добавлено (20.02.2014, 20:59)
---------------------------------------------
Цитата i8086 бокс надо герметизировать
наверно пройдусь силиконом снаружи между радиатором и боксом (5мм щель). А там, где проходит брусок через корпус щель до 1мм. В остальном - бокс герметичен.Добавлено (10.03.2014, 19:33)
---------------------------------------------
Обновленный вел поехал. Скорость до 50кмч.
Сообщение отредактировал kucha - Четверг, 20.02.2014, 21:05 |
| |
| |
|
| kucha | Дата: Понедельник, 10.03.2014, 19:34 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-лейтенант электротранс
Группа: Администраторы
Сообщений: 601
Репутация: 9
Статус: Оффлайн
| Вес 39кг.
Сообщение отредактировал kucha - Понедельник, 10.03.2014, 19:37 |
| |
| |
|
| alabam | Дата: Понедельник, 10.03.2014, 22:10 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1987
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| Поздравляю.
Пора уже первую встречу 2014 организовывать , ушки к котелку приварил  .
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| kucha | Дата: Пятница, 14.03.2014, 23:58 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-лейтенант электротранс
Группа: Администраторы
Сообщений: 601
Репутация: 9
Статус: Оффлайн
| пора бы.... пусть чуть потеплеет, кстати я буду точно на БАЙК-ЕКСПО 14-16марта на левобережке (выставочный центр), можно договориться и вместе пойти. А лучше поехать на е-велах, если будет несколько человек, то кто-то побудет с велами пока другие на вытсавке...
Добавлено (14.03.2014, 23:55)
---------------------------------------------
Цитата alabam ( ) ушки к котелку приварил
Сообщение отредактировал kucha - Суббота, 15.03.2014, 00:03 |
| |
| |
