| Выбор мощного МК ( научный подход) |
| alabam | Дата: Вторник, 23.08.2016, 16:01 | Сообщение # 46 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1966
Репутация: 17
Статус: Оффлайн
| Вот доказательства,
Видно же что в пазах пустые места , вместо меди затычек напихали.
К эвелу вобщем то претензий нет, он заявил 20 жил , я 20 и насчитал.
Все по честному.
Но ведь можно было бы и лучше сделать.
Обмотки пролачены, витки не болтаются, все жестко и монолитно.
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| Zui-li | Дата: Понедельник, 29.08.2016, 20:10 | Сообщение # 47 |
|
Лейтенант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 74
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Такой вопрос камрады , если есть колесо на 36В 500 Вт , и контроллер на 24 В 250Вт и их подключить что будет? То что оно заработает я понимаю :)
Ток будет ограничен контроллером и 500 Вт я не выжму, а мне и не надо :)
Но мне интересно скорость останется прежняя как на 24 В или она опуститься еще ниже.
Электроника ошибок не прощает!
Сообщение отредактировал Zui-li - Понедельник, 29.08.2016, 20:10 |
| |
| |
|
| i8086 | Дата: Вторник, 30.08.2016, 00:41 | Сообщение # 48 |
 Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 1913
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| номинальная скорость упадет в 1,5 раза, и тяга тоже сильно упадет, думаю вам это не понравится и вы либо подключите 36В после лужения шунта, либо все же купите правильный контроллер.
57 км/ч, МК Электра 2.5kW, контроллер 38А, АКБ 60V 38Ah
|
| |
| |
|
| Zui-li | Дата: Вторник, 30.08.2016, 08:10 | Сообщение # 49 |
|
Лейтенант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 74
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Ясно, так и думал 
Электроника ошибок не прощает!
Сообщение отредактировал Zui-li - Вторник, 30.08.2016, 08:11 |
| |
| |
|
| alabam | Дата: Среда, 31.08.2016, 13:39 | Сообщение # 50 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1966
Репутация: 17
Статус: Оффлайн
| Пришел контроллер , с виду маленький но тяжелый.
Почти 1 кг весит.
Фазные провода явно толще чем у крохи, изоляция везде ( фазы питание слаботочка) тефлон.
Силовые клеммы не понравились, буду менять на бананы.
Хотел раскрутить посмотреть что внутри , но он везде облит силиконом , жаль рвать.
Все нужное есть в комплекте, ответные части разъемов слаботочки, ламельки , резиновые уплотнители проводов, шнур-адаптер для программирования, а еще большой зеленый резистор и 2 мощных диода, хотя я непонял зачем это надо.
подключился к компу, все настройки работают , скоро буду к мк подключать.
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| kucha | Дата: Среда, 31.08.2016, 18:49 | Сообщение # 51 |
 Генерал-лейтенант электротранс
Группа: Администраторы
Сообщений: 596
Репутация: 9
Статус: Оффлайн
| ухты, а чем планируется питать таких прожор?
|
| |
| |
|
| alabam | Дата: Среда, 31.08.2016, 20:27 | Сообщение # 52 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1966
Репутация: 17
Статус: Оффлайн
| Цитата kucha (  ) ухты, а чем планируется питать таких прожор?
Ну почему прожор , сейчас у меня на оба мк потребление 58А пиковый
( при резком старте или в песках) и 29А на максималке ( 50 кмч).
Почти это же будет на одном , задней крохе и келли , но главное они будут работать без перегруза.
передний- может на МАК перейду или на бафанг, чисто для песка -снега -болота.
Пока еще мои хедвеи держаться, а если упадут - монстры поставлю.
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| Dark_Thinker | Дата: Суббота, 03.09.2016, 21:24 | Сообщение # 53 |
|
Полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 225
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
| Цитата alabam ( ) alabam
По секрету расскажу зелёный резистор для того чтобы не палить клеммы реле или штекера при подключении контроллера, у келли контроллеров внутри стоят ёмкостья на всю его мощность а не для показухи и при подключении хт60 после пяти подключений сгорят, сопротивление шунтирует клеммы реле напрямую, грубо говоря подаёт плавный заряд кондёрам. Диоды нужно ставить в обратку на питание релюхи, так как при отключении у келлевских реле сохраняется большой заряд тока в катушке.
Кстати кто скажет мне, вот в крохе железо в 2 раза толще чем у киловатки, меди почти в два раза больше, магниты в два раза длиннее а мотор получился в три раза мощнее  Наверно китайцы занялись волшебством да и ещё часто люди путают потребляемую мощность мотора и выдаваемую, если у вас на ватметре 5квт то это не значит что мотор даёт вам 5квт. это он столько жрёт  а едет при 76% кпд посчитайте сами. Моё мнение что у крохи есть честных 2квт. на выходе, остальное корейская лапша  (я пишу про номинальные показатели) и не забывайте что 3квт. 72 вольта это те-же 2квт. 48вольт, арифметика проста, больше цифры, выше цена а железка такая-же. Так что те кто кричат про мощность не учитывая вольтажа, говорят ни о чём.
э-вел 1000ватт электра, э-скут 3000ватт kelly,
|
| |
| |
|
| alabam | Дата: Суббота, 03.09.2016, 21:38 | Сообщение # 54 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1966
Репутация: 17
Статус: Оффлайн
| Подключил к заднему ( евеловской 1кВт-ке) , выставил 55 батарейный ,
80 фазный ( больше значение выставлять побоялся, вдруг магниты поотрывает).
Да , впечатляет.
Раньше , используя 30А контроллер и 60В батарейного , думал что вкачиваемая мощность 1.8кВт для этого моторчика предел ,все же почти 2 кратная перегрузка, но оказалось я ошибался.
Тяга заметно возросла, правда и нагрев то же.
3,3 кВт все же.
Рекуперация - отдельная тема , раза в три мощнее чем на старом контроллере.
Рычит как трактор, народ оборачивается , а дети пальцем тычут, "смотри какой звук у мотоцикла".
Переверну ваттметр , измеряю какой же он ток в батарею гонит.
Рекуп работает практически до 0 км\ч, .
Еще одна особенность , если разогнаться до максималки ( 50 кмч ) потом сбросить газ на половину и удерживать его в этом положении , то включается рекуп. , хоть и не на всю силу , где то 5-10 % от максимума.
А вот если сбросить полностью, тогда накатом идет.
Необычная фича,
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| alabam | Дата: Суббота, 03.09.2016, 22:02 | Сообщение # 55 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1966
Репутация: 17
Статус: Оффлайн
| UR5WKK, вам отдельное спасибо за инструкцию к Келли.
Без нее я бы долго еще разбирался.
Цитата Dark_Thinker ( ) По секрету расскажу smile зелёный резистор для того чтобы не палить клеммы реле или штекера при подключении контроллера, у келли контроллеров внутри стоят ёмкостья на всю его мощность а не для показухи и при подключении хт60 после пяти подключений сгорят, сопротивл
За подсказку спасибо,
У меня уже есть " плавный старт" встроен в автомат защиты.
работает отлично.
Цитата Dark_Thinker ( ) Кстати кто скажет мне, вот в крохе железо в 2 раза толще чем у киловатки, меди почти в два раза больше, магниты в два раза длиннее а мотор получился в три раза мощнее biggrin Наверно китайцы занялись волшебством biggrin да и ещё часто люди путают потребляемую мощность мотора и выдаваемую, если у вас на ватметре 5квт то это не значит что мотор даёт вам 5квт. это он столько жрёт sad а едет при 76% кпд посчитайте сами. Моё мнение что у крохи есть честных 2квт.
Тут я с вами полностью согласен.
Хотя , чупа утверждает что не все так однозначно.
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| Dark_Thinker | Дата: Воскресенье, 04.09.2016, 00:46 | Сообщение # 56 |
|
Полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 225
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
| Ну может кому и не всё однозначно а для меня всё однозначно и понятно, я руководствуюсь фактами(которые у меня перед лицом лежат) и верю только практике, а практика показала что у реального 3квт. совсем другие показатели. Я сравнивал с келлевским мотором, кстати вы контроллер немного поюзали и должны заметить что келли руководствуется реальными показателями, так кому тогда верить???? келли или эвелу????
Цитата alabam ( ) Еще одна особенность , если разогнаться до максималки ( 50 кмч ) потом сбросить газ на половину и удерживать его в этом положении , то включается рекуп. , хоть и не на всю силу , где то 5-10 % от максимума.А вот если сбросить полностью, тогда накатом идет.
э-вел 1000ватт электра, э-скут 3000ватт kelly,
|
| |
| |
|
| alabam | Дата: Воскресенье, 04.09.2016, 01:56 | Сообщение # 57 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1966
Репутация: 17
Статус: Оффлайн
| Цитата Dark_Thinker ( ) Я сравнивал с келлевским мотором, кстати вы контроллер немного поюзали и должны заметить что келли руководствуется реальными показателями, так кому тогда верить???? келли или эвелу???
Келли производитель с мировым именем,
в поддержку его имени стоит отметить , что только он настоятельно советует подключать контроллер через гасящее бросок тока , сопротивление.
Другие продаваны об этом "скромно" умалчивают.
Этим продаванам даже и лучше , кандеры от бросков тока деградируют, контроллер выходит из строя, естеесно что все это случается уже после гарантийного срока.
В итоге продаван в шоколаде , потребитель плюется на китайского выробныка, но другого то и нету.
По поводу эвела - он только продавец , и только наш.
Можно и чуть-чуть приврать , бывалые и так все понимают.,во всяком случае евел честнее вольты, ИМХО.
Dark_Thinker, последнее окно настроек я так и не понял что это , вы разобрались с ними ?
На рус форуме то же задали этот вопрос, китайцу, и он даже ответил,
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?msg=886558
но я всеравно ничего не понял.
Видимо эта настройка недавно появилось.
Буду пытаться наугад ползунки двигать, хотя не люблю я это.
Цитата Dark_Thinker ( ) Кстати ваш автомат защиты как будет себя чувствовать с новым контроллером и его токами smile
Ну, 35 км я накатал, причем специально по песках на Трухане , пока не сгорел, он же у меня на 20 А.
Биметал пластину я закоротил , работает только эл. магнитный расцепитель для КЗ.
Ток срабатывания за 100+ А , сам проверял , на сварочном инверторе.
Перейду на кроху - наверное сменю и автомат,на 40 амперник, думаю хватит.
Да и батарейку надо будет менять , на монстры от Лу4 , наверное,
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| OLD1966 | Дата: Воскресенье, 04.09.2016, 21:07 | Сообщение # 58 |
 Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1503
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Цитата alabam ( ) Келли производитель с мировым именем,в поддержку его имени стоит отметить , что только он настоятельно советует подключать контроллер через гасящее бросок тока , сопротивление.
Другие продаваны об этом "скромно" умалчивают.
- когда я купил миник и поинтересовался на рус. форуме - а не печально это, включать\отключать миник от АКБ банальным щелчком автомата, мне ответили - не парься, там всё гуд, под это заточено. (К слову и отсутствие рёбер охлаждения - то же, по словам "спецов", было гуд). Но когда я шёпотом на ухо задал этот вопрос тем, кто его делал, мне (не сразу) ответили, включать миник желательно "плавно", что я и делаю (на фото, через резистор, а потом уже автомат), иначе печалька придёт довольно быстро.
ОтакиЕ то дела! Не что не ново под Луной.
Delta-El Трайк Трайк-2
http://samodelkin66.jimdo.com/
|
| |
| |
|
| Tank | Дата: Воскресенье, 04.09.2016, 21:25 | Сообщение # 59 |
|
Майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 84
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| Цитата Dark_Thinker ( ) Ну может кому и не всё однозначно а для меня всё однозначно и понятно, я руководствуюсь фактами(которые у меня перед лицом лежат) и верю только практике, а практика показала что у реального 3квт. совсем другие показатели.
Цитата Dark_Thinker ( ) Моё мнение что у крохи есть честных 2квт. на выходе, остальное корейская лапша (я пишу про номинальные показатели) и не забывайте что 3квт. 72 вольта это те-же 2квт. 48вольт, арифметика проста, больше цифры, выше цена а железка такая-же. Так что те кто кричат про мощность не учитывая вольтажа, говорят ни о чём. |
| |
| |
|
| alabam | Дата: Воскресенье, 04.09.2016, 22:37 | Сообщение # 60 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1966
Репутация: 17
Статус: Оффлайн
| Цитата OLD1966 ( ) мне ответили - не парься, там всё гуд, под это заточено
Со схемотехникой мини\макса не знаком, но защиту от бросков тока зарядки кандеров вполне можно предусмотреть, во всяком случае в моих обоих сварочных инверторах ( полуавтомат и обычная сварка электродом) такая защита есть.
OLD1966, а ответ был конкретно от адаппто , или от свидетелей секты Иеговы контроллера макс-мини-е
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
