|
LiFePO4, LiPO made in Ukrainе 220 ватт/кг
|
| leocom51 | Дата: Среда, 04.05.2016, 22:18 | Сообщение # 16 |
 Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 322
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| i8086, Вот именно, подождем пару недель что у Юры получится, я туда прокачусь тоже что-то узнаю.
|
| |
| |
|
| alabam | Дата: Среда, 04.05.2016, 22:32 | Сообщение # 17 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2104
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Цитата i8086 (  ) что тот завод заработает и выпустит не одну партию,
не , ну я очень хочу быть оптимистом и все такое ,
но кому и для чего будут создаваться эти партии аккумов?
У нас что , весь транспорт на э-тягу переводят?
Или танки и БТРы будут на литии ездить, или мы станем мировой кузницей супердронов,
ну нафига Украине нужен литийбатарейковый Завод?
Чтобы обеспечить сотню-две э-велиств?
Ну обеспечат, а дальше куда девать эти партии,?
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| i8086 | Дата: Среда, 04.05.2016, 22:36 | Сообщение # 18 |
 Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 2015
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
| А дальше производство нерентабельное и сворачиваем своё "хозяйство" 
Кто знает, почему А123 обанкротились? Ведь ихние элементы были одними из лучших...
|
| |
| |
|
| Yur911 | Дата: Четверг, 19.05.2016, 20:45 | Сообщение # 19 |
 Полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Всем привет!
считай 20 мая!!
завтра заберу в Харькове
48 v, 20.5 A
вес 2,54 кг
размер ≈ 230х120х80 мм
≈ 210$ (предоплата 50%)
Резюме- вместо месяца два месяца, плюс куча нервов!
если все правда по характеристикам- игра стоила свеч...
а там еще поглядим... Вот так, ребяты...
|
| |
| |
|
| dfcz | Дата: Четверг, 19.05.2016, 20:45 | Сообщение # 20 |
|
Лейтенант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| уже 19 мая, аккумуляторы человеку прислали или нет?
http://fish-brd.io.ua/
|
| |
| |
|
| leocom51 | Дата: Четверг, 19.05.2016, 21:55 | Сообщение # 21 |
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 322
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Что-то лёгкий акум, у меня на 10А весит 2.7кг.
|
| |
| |
|
| Yur911 | Дата: Четверг, 19.05.2016, 22:19 | Сообщение # 22 |
|
Полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата leocom51 (  ) весит 2.7кг
впрочем, поживем - увидим
|
| |
| |
|
| alabam | Дата: Четверг, 19.05.2016, 22:38 | Сообщение # 23 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2104
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Yur911, я правильно понял-
Цитата Yur911 ( ) 48 v, 20.5 A
вес 2,54 кг
48*20.5= 984 ВтЧ на борту
при весе 2.54кг составляет 380 Втч/кг.
вот это прорыв, 
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
Сообщение отредактировал alabam - Четверг, 19.05.2016, 22:48 |
| |
| |
|
| Yur911 | Дата: Пятница, 20.05.2016, 00:01 | Сообщение # 24 |
|
Полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата alabam ( ) вот это прорыв, 
я ж собой рискуя для людей тут стараюсь...
Сообщение отредактировал Yur911 - Пятница, 20.05.2016, 00:04 |
| |
| |
|
| kapral88 | Дата: Пятница, 20.05.2016, 09:07 | Сообщение # 25 |
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 296
Репутация: 6
Статус: Оффлайн
| да,с весом что то там не так.у меня липоль 8а.ч 12s весит 4 кг с бмс без корпуса. а проверить просто-заряжаешь батарею,грузишь нагрузкой 1С через ваттметр и разряжаешь до номинального напряжения указанного в паспорте батареи. это простой метод
|
| |
| |
|
| Yur911 | Дата: Пятница, 20.05.2016, 11:56 | Сообщение # 26 |
|
Полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Аккумулятор у меня на столе....
Померить смог тока напряжение -50 вольт
чувствую емкость определится с моими талантами тока в процессе эксплуатации и то плюс минус километр ...
 $IMAGE2$$IMAGE3$
|
| |
| |
|
| alabam | Дата: Пятница, 20.05.2016, 12:53 | Сообщение # 27 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2104
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Yur911,картинки красивые , но бесполезные , вы лчше точно то параметры вашего аккума озвучите ?
Что в сопроводиловке написано?
Емкость?
Напруга?
Ток продолж\пиковый\отсечка?
границы вольтажа ячеек в БМС ?
Тестировать на емкость сразу же после покупки весьма желательно, потому как "потом" , будете локти кусать и грызть мозг продавцу вопросом почему не едет батарейка.
А он скажет ничего не знаю , была рабочая , вы сами испортили, 12 дней прошло , батарейка уже была в эксплуатации , возврат уже не возможен , только ремонт, и не факт что по гарантии и все такое прочее.
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
Сообщение отредактировал alabam - Пятница, 20.05.2016, 12:58 |
| |
| |
|
| Yur911 | Дата: Пятница, 20.05.2016, 13:33 | Сообщение # 28 |
|
Полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| Цитата alabam ( ) ur911,картинки красивые , но бесполезные , вы лчше точно то параметры вашего аккума озвучите ?Что в сопроводиловке написано?
Емкость?
Напруга?
Ток продолж\пиковый\отсечка?
границы вольтажа ячеек в БМС ?
Тестировать на емкость сразу же после покупки весьма желательно, потому как "потом" , будете локти кусать и грызть мозг продавцу вопросом почему не едет батарейка.
А он скажет ничего не знаю , была рабочая , вы сами испортили, 12 дней прошло , батарейка уже была в эксплуатации , возврат уже не возможен , только ремонт, и не факт что по гарантии и все такое прочее.
Все справедливо, отослал это все производителю... вечером будет ответ, с фотографиями на стенде с показателями емкости!
Мне как на опытный образец дали 2 года полной гарантии при условии сохранности упаковки призм!
Жаль что наша украинская действительность может убить это все, люди даже патент еще не удосужились получить на свою разработку, которую Вы назвали - прорыв! Не исключено, что скоро это может появиться под не украинским брендом, ну и ценой...
|
| |
| |
|
| alabam | Дата: Пятница, 20.05.2016, 13:47 | Сообщение # 29 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2104
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Показания емкости вашего аккума на "ихнем стенде " мне ( как впрочем и вам) до лампочки.
Только свое тестирование.
жаль что вы в Харькове, были бы в Киеве то мы бы его вместе провели.
А "прорыв " со смайлом я написал потому как ну нет еще таких технологий в мире что бы энергоемкость 380 втч\кг иметь.
Вы же сами в названии темы сказали
"LiFePO4, LiPO made in Ukrainе 220 ватт/кг "
а тут вдруг 380 . , откуда столько халявы?
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| Yur911 | Дата: Пятница, 20.05.2016, 13:53 | Сообщение # 30 |
|
Полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Репутация: 2
Статус: Оффлайн
| alabam, блин я всю переписку свою перерыл- искал где эта цифра у меня была!!! 220
ну видать прорвались еще дальше... 
или как всегда...
|
| |
| |
