| Велокомп от brdm |
| PaUlo | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 13:01 | Сообщение # 16 |
|
Лейтенант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 77
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Самым правильным вариантом было бы не мега-дисплей курочить, а оставить как есть только минимальный набор показаний на маленьком монохромном дисплейчике, а остальные характеристики при желании плюс возможность подстройки - через синезубый адаптер смотреть с телефона или планшета.
Сообщение отредактировал PaUlo - Понедельник, 02.03.2015, 13:02 |
| |
| |
|
| alabam | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 13:18 | Сообщение # 17 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1987
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| А какая разница, код от разделения меньше не станет, а скорее больше и сложнее.
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| brdm | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 13:54 | Сообщение # 18 |
 Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Баг спидометра пофиксен (датчик от холла МК)
ШИМ подсветки исключен. Новая прошивка будет вскоре.
Данная схема к прошивке ver. 1.1
Блютуз как вариант отпадает т.к. надо писать софт под операционную систему, а это не каждый сможет.
MK Electra 1kW, 57V 32A*h, 2500км за 2015г.
Сообщение отредактировал brdm - Понедельник, 02.03.2015, 22:34 |
| |
| |
|
| PaUlo | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 18:06 | Сообщение # 19 |
|
Лейтенант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 77
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| В блютузе можно использовать какую-либо из уже написанных готовых андроид-программ (hob drive к примеру или другую андроид-оболочку для блютусного автоБК на базе ELM адаптера или того же adruino - немного подправить отображение и алгоритм подсчета автопараметров расхода с литров в час (сигнал берется с датчика форсунки, считаются импульсы открытия, а мы зашьём на ватт или ампер часы от шунта и датчика напряжения, остальные же параметры, такие как бортовое напряжение, пробег за поездку/месяц/год, потребленное "топливо" и т.п. можно оставить и вовсе без изменения, только надписи с "топливо" поменять на "электроэнергия" и емкость "бака" сменить на "емкость батареи".
Кроме того, тот же хобдрайв или фирменная прога для 800-го "синезубого" мультитроникса (очень подозреваю что он-то как раз и собран на базе того же адруино или ему подобного процессора, так что в софт там и вовсе простенькие изменения нужны) позволяют, помимо всего прочего, считать время разгона до определенной скорости (динамику ТС), вести учет расходов на ТС, время простоя/езды.
Учитывая тот факт, что разработчик "хобдрайва" - более чем адекватный и идущий на встречу новинкам и пожеланиям потребителей человек, думаю, что ему было бы интересно поспособствовать нам в совместном создании версии его программы для электротранспорта, заточенной под бк на базе адруиновского микропроцессора. Отписался ему, жду ответа.
Ну, или или подождать, когда на адруино форуме допилят вот эту андроид-прогу:
 Добавлено (02.03.2015, 18:06)
---------------------------------------------
Получил ответ от автора хобдрайва, имеем официальное разрешение на допил этого софта под электротранспорт, осталось найти толкового программера, дабы подружил софтинку с железом, сам Игорь, к сожалению, данную часть работы в ближайшее время не осилит:
Цитата Здравствуйте Павел, Я Игорь - главный разработчик хобдрайва. Целиком и полностью за подобные адаптации, единственно - моих ресурсов и сил не безгранично - поэтому нужно именно искать людей умеющих программировать и ездящих на электробайках ) Я двигаюсь понемного в сторону улучшенной поддержки различных топливных систем, поэтому и мне это интересно и с точки зрения улучшения внутренней архитектуры софта. Подключаться хобдрайву без разницы к чему, важно лишь иметь код адаптации по считыванию показаний с железа и перевода их в "датчики". Система написана на C#, базовое ядро находится в открытом доступе и код можно посмотреть на https://github.com/cail/hobd Я не знаю возможностей вашего arduino - но в общем-то нужен любой самый простой интерфейс между ардуиной и целевым устройством (bluetooth вероятно)
Сообщение отредактировал PaUlo - Понедельник, 02.03.2015, 15:02 |
| |
| |
|
| alabam | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 20:55 | Сообщение # 20 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1987
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| Цитата brdm (  ) Модератор, просьба подправить первый пост.
Как по мне- исправлять его не надо , читая тему видно как проект растет и развивается,
Но если настаиваете- исправлю , только четкий текст напишите в личку, каким именно должен быть заглавный пост, иначе может быть путаница .
Да, и еще , после правки первого поста нужно будет и последующие ваши посты править, ведь в постах не будет логики.
Но это все - как вы решите, мне не тяжело пару клавишей нажать.
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| brdm | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 22:34 | Сообщение # 21 |
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| ну тогда пусть так и будет.  Что-то вроде блога.
MK Electra 1kW, 57V 32A*h, 2500км за 2015г.
|
| |
| |
|
| moshe | Дата: Вторник, 03.03.2015, 18:24 | Сообщение # 22 |
|
Полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 162
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Вот не поверите у нас на Урале развиваю эту же тему и во многом похоже:
http://evel-ural.ru/index.php?topic=261.msg5416#new 
От того что академик чушь несу порой.
|
| |
| |
|
| brdm | Дата: Вторник, 03.03.2015, 21:16 | Сообщение # 23 |
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата moshe ( ) Вот не поверите у нас на Урале развиваю эту же тему и во многом похоже:http://evel-ural.ru/index.php?topic=261.msg5416#new cry  руль действительно укорочен, а ракурс специально выбран такой что бы главным элементом была инфа на дисплее. На самом деле комп небольшой
MK Electra 1kW, 57V 32A*h, 2500км за 2015г.
Сообщение отредактировал brdm - Вторник, 03.03.2015, 21:17 |
| |
| |
|
| brdm | Дата: Пятница, 06.03.2015, 02:07 | Сообщение # 24 |
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| прошивка ver. 1.1
- спидометр от датчика Холла МК
- плавный ход шкалы заряда батареи
Скетч, а также библиотеки:
MK Electra 1kW, 57V 32A*h, 2500км за 2015г.
Сообщение отредактировал brdm - Пятница, 06.03.2015, 02:22 |
| |
| |
|
| dyadya_sasha58 | Дата: Понедельник, 09.03.2015, 16:02 | Сообщение # 25 |
|
Полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 237
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата brdm ( ) прошивка ver. 1.1
я посмотрел любопытно у народа появились хорошие свежие мысли!
но я арудино плохо знаю что бы коментировать !Извините!
Добавлено (09.03.2015, 16:02)
---------------------------------------------
Цитата brdm ( ) прошивка ver. 1.1
Севастополь/Орловка LiFePo4 36/10 Мк350 40км/ч
18000 км на комплекте Черри
Сообщение отредактировал dyadya_sasha58 - Понедельник, 09.03.2015, 16:05 |
| |
| |
|
| brdm | Дата: Понедельник, 09.03.2015, 16:32 | Сообщение # 26 |
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата dyadya_sasha58 ( ) Извините но файл" ino " на этом форуме не интересен ни кому ! нет здесь таких спецов !я посмотрел любопытно у народа появились хорошие свежие мысли!
но я арудино плохо знаю что бы коментировать !Извините!  И если вы не знаете что такое "прошивка"- то я вас прошу, не засоряйте форум.
MK Electra 1kW, 57V 32A*h, 2500км за 2015г.
|
| |
| |
|
| Корж | Дата: Понедельник, 09.03.2015, 22:02 | Сообщение # 27 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 1293
Репутация: 16
Статус: Оффлайн
| dyadya_sasha58, харе триндякать.
якщо brdm, викладе шо до чого, то той хто в курсі зляпає весч за пару вечорів.
А хто Цитата dyadya_sasha58 ( ) не интересен ни кому
Often need to wash sinusoid!
|
| |
| |
|
| alabam | Дата: Понедельник, 09.03.2015, 22:35 | Сообщение # 28 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1987
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| brdm, не сердитесь на dyadya_sasha58, его иногда посещают подобные радикальные мысли.
Уже привыкли,
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
| |
|
| brdm | Дата: Понедельник, 09.03.2015, 23:27 | Сообщение # 29 |
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| ок! принято! На очереди ожидаем ватт-часы...  На неделе закажу 1кВт контроллер- вот и буду тренироваться на кошках. Заодно и рекуперацию попробую
MK Electra 1kW, 57V 32A*h, 2500км за 2015г.
Сообщение отредактировал brdm - Понедельник, 09.03.2015, 23:32 |
| |
| |
|
| itmax | Дата: Среда, 11.03.2015, 11:04 | Сообщение # 30 |
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата dyadya_sasha58 ( ) файл" ino " на этом форуме не интересен ни кому
а к чему скрин поста моше на руфоруме -непонятно, и что дядя саша хотел этим сказать то же...
МК Volta48v600w - заднее 24", 9фет no-name 42А, круиз, рекуперация, vpower48в14Ач, 35км/ч, 13-28Wh/km (асфальт-оффроад)
|
| |
| |
