|
Велокомп от brdm
|
|
PaUlo
|
Дата: Понедельник, 02.03.2015, 12:01 | Сообщение # 16
|
|
Подполковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 103
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
Самым правильным вариантом было бы не мега-дисплей курочить, а оставить как есть только минимальный набор показаний на маленьком монохромном дисплейчике, а остальные характеристики при желании плюс возможность подстройки - через синезубый адаптер смотреть с телефона или планшета.
Сообщение отредактировал PaUlo - Понедельник, 02.03.2015, 12:02
|
| |
|
|
|
|
|
alabam
|
Дата: Понедельник, 02.03.2015, 12:18 | Сообщение # 17
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2104
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
|
А какая разница, код от разделения меньше не станет, а скорее больше и сложнее.
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
|
|
|
|
|
brdm
|
Дата: Понедельник, 02.03.2015, 12:54 | Сообщение # 18
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
Баг спидометра пофиксен (датчик от холла МК)
ШИМ подсветки исключен. Новая прошивка будет вскоре.
Данная схема к прошивке ver. 1.1
Блютуз как вариант отпадает т.к. надо писать софт под операционную систему, а это не каждый сможет.
MK Electra 1kW, 57V 32A*h, 2500км за 2015г.
Сообщение отредактировал brdm - Понедельник, 02.03.2015, 21:34
|
| |
|
|
|
|
|
PaUlo
|
Дата: Понедельник, 02.03.2015, 17:06 | Сообщение # 19
|
|
Подполковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 103
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
В блютузе можно использовать какую-либо из уже написанных готовых андроид-программ (hob drive к примеру или другую андроид-оболочку для блютусного автоБК на базе ELM адаптера или того же adruino - немного подправить отображение и алгоритм подсчета автопараметров расхода с литров в час (сигнал берется с датчика форсунки, считаются импульсы открытия, а мы зашьём на ватт или ампер часы от шунта и датчика напряжения, остальные же параметры, такие как бортовое напряжение, пробег за поездку/месяц/год, потребленное "топливо" и т.п. можно оставить и вовсе без изменения, только надписи с "топливо" поменять на "электроэнергия" и емкость "бака" сменить на "емкость батареи".
Кроме того, тот же хобдрайв или фирменная прога для 800-го "синезубого" мультитроникса (очень подозреваю что он-то как раз и собран на базе того же адруино или ему подобного процессора, так что в софт там и вовсе простенькие изменения нужны) позволяют, помимо всего прочего, считать время разгона до определенной скорости (динамику ТС), вести учет расходов на ТС, время простоя/езды.
Учитывая тот факт, что разработчик "хобдрайва" - более чем адекватный и идущий на встречу новинкам и пожеланиям потребителей человек, думаю, что ему было бы интересно поспособствовать нам в совместном создании версии его программы для электротранспорта, заточенной под бк на базе адруиновского микропроцессора. Отписался ему, жду ответа.
Ну, или или подождать, когда на адруино форуме допилят вот эту андроид-прогу:
Добавлено (02.03.2015, 18:06)
---------------------------------------------
Получил ответ от автора хобдрайва, имеем официальное разрешение на допил этого софта под электротранспорт, осталось найти толкового программера, дабы подружил софтинку с железом, сам Игорь, к сожалению, данную часть работы в ближайшее время не осилит:
Цитата
Здравствуйте Павел,
Я Игорь - главный разработчик хобдрайва.
Целиком и полностью за подобные адаптации, единственно - моих ресурсов и сил не
безгранично - поэтому нужно именно искать людей умеющих программировать
и ездящих на электробайках )
Я двигаюсь понемного в сторону улучшенной поддержки различных топливных систем,
поэтому и мне это интересно и с точки зрения улучшения внутренней
архитектуры софта.
Подключаться хобдрайву без разницы к чему, важно лишь иметь код адаптации по считыванию показаний с
железа и перевода их в "датчики". Система написана на C#, базовое ядро
находится в открытом доступе и код можно посмотреть на https://github.com/cail/hobd
Я не знаю возможностей вашего arduino - но в общем-то нужен любой самый
простой интерфейс между ардуиной и целевым устройством (bluetooth
вероятно)
Сообщение отредактировал PaUlo - Понедельник, 02.03.2015, 14:02
|
| |
|
|
|
|
|
alabam
|
Дата: Понедельник, 02.03.2015, 19:55 | Сообщение # 20
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2104
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
|
Цитата brdm ( )
Модератор, просьба подправить первый пост.
Как по мне- исправлять его не надо , читая тему видно как проект растет и развивается,
Но если настаиваете- исправлю , только четкий текст напишите в личку, каким именно должен быть заглавный пост, иначе может быть путаница .
Да, и еще , после правки первого поста нужно будет и последующие ваши посты править, ведь в постах не будет логики.
Но это все - как вы решите, мне не тяжело пару клавишей нажать.
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
|
|
|
|
|
brdm
|
Дата: Понедельник, 02.03.2015, 21:34 | Сообщение # 21
|
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
ну тогда пусть так и будет.  Что-то вроде блога.
MK Electra 1kW, 57V 32A*h, 2500км за 2015г.
|
| |
|
|
|
|
|
moshe
|
Дата: Вторник, 03.03.2015, 17:24 | Сообщение # 22
|
|
Полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 162
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
Вот не поверите у нас на Урале развиваю эту же тему и во многом похоже:
http://evel-ural.ru/index.php?topic=261.msg5416#new 
От того что академик чушь несу порой.
|
| |
|
|
|
|
|
brdm
|
Дата: Вторник, 03.03.2015, 20:16 | Сообщение # 23
|
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
Цитата moshe ()
Вот не поверите у нас на Урале развиваю эту же тему и во многом похоже:http://evel-ural.ru/index.php?topic=261.msg5416#new cry
 руль действительно укорочен, а ракурс специально выбран такой что бы главным элементом была инфа на дисплее. На самом деле комп небольшой
MK Electra 1kW, 57V 32A*h, 2500км за 2015г.
Сообщение отредактировал brdm - Вторник, 03.03.2015, 20:17
|
| |
|
|
|
|
|
brdm
|
Дата: Пятница, 06.03.2015, 01:07 | Сообщение # 24
|
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
прошивка ver. 1.1
- спидометр от датчика Холла МК
- плавный ход шкалы заряда батареи
Скетч, а также библиотеки:
MK Electra 1kW, 57V 32A*h, 2500км за 2015г.
Сообщение отредактировал brdm - Пятница, 06.03.2015, 01:22
|
| |
|
|
|
|
|
dyadya_sasha58
|
Дата: Понедельник, 09.03.2015, 15:02 | Сообщение # 25
|
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 307
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
Цитата brdm ()
прошивка ver. 1.1
Извините но файл" ino " на этом форуме не интересен ни кому ! нет здесь таких спецов !
я посмотрел любопытно у народа появились хорошие свежие мысли!
но я арудино плохо знаю что бы коментировать !Извините!
Добавлено (09.03.2015, 16:02)
---------------------------------------------
Цитата brdm ( )
прошивка ver. 1.1
Сообщение отредактировал dyadya_sasha58 - Понедельник, 09.03.2015, 15:05
|
| |
|
|
|
|
|
brdm
|
Дата: Понедельник, 09.03.2015, 15:32 | Сообщение # 26
|
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
Цитата dyadya_sasha58 ()
Извините но файл" ino " на этом форуме не интересен ни кому ! нет здесь таких спецов !я посмотрел любопытно у народа появились хорошие свежие мысли!
но я арудино плохо знаю что бы коментировать !Извините!
Ну уж если ардуино для спецов... И если вы не знаете что такое "прошивка"- то я вас прошу, не засоряйте форум.
MK Electra 1kW, 57V 32A*h, 2500км за 2015г.
|
| |
|
|
|
|
|
Корж
|
Дата: Понедельник, 09.03.2015, 21:02 | Сообщение # 27
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 1317
Репутация: 16
Статус: Оффлайн
|
dyadya_sasha58, харе триндякать.
якщо brdm, викладе шо до чого, то той хто в курсі зляпає весч за пару вечорів.
А хто
Цитата dyadya_sasha58 ()
не интересен ни кому
той закаже і буде радіти корисній весчі.
Often need to wash sinusoid!
|
| |
|
|
|
|
|
alabam
|
Дата: Понедельник, 09.03.2015, 21:35 | Сообщение # 28
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2104
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
|
brdm, не сердитесь на dyadya_sasha58, его иногда посещают подобные радикальные мысли.
Уже привыкли,
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
|
|
|
|
|
brdm
|
Дата: Понедельник, 09.03.2015, 22:27 | Сообщение # 29
|
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
ок! принято! На очереди ожидаем ватт-часы...  На неделе закажу 1кВт контроллер- вот и буду тренироваться на кошках. Заодно и рекуперацию попробую
MK Electra 1kW, 57V 32A*h, 2500км за 2015г.
Сообщение отредактировал brdm - Понедельник, 09.03.2015, 22:32
|
| |
|
|
|
|
|
itmax
|
Дата: Среда, 11.03.2015, 10:04 | Сообщение # 30
|
|
Сержант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
Цитата dyadya_sasha58 ()
файл" ino " на этом форуме не интересен ни кому
не надо за всех расписываться, проект очень интересен, доедет комплектуха - тоже опробую, так что brdm респект.
а к чему скрин поста моше на руфоруме -непонятно, и что дядя саша хотел этим сказать то же...
МК Volta48v600w - заднее 24", 9фет no-name 42А, круиз, рекуперация, vpower48в14Ач, 35км/ч, 13-28Wh/km (асфальт-оффроад)
|
| |
|
|
