|
Допоможіть знайти причину несправності Електромопеда
|
|
kapral88
|
Дата: Вторник, 10.10.2017, 19:21 | Сообщение # 31
|
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 296
Репутация: 6
Статус: Оффлайн
|
i8086, ну тут долго думать не надо,есть три детали, контролер, колесо и ручка газа.поменял по очереди и все понял.а если дефект в колесе да и ещё такой плавающий, то только разборка прояснит. |
| |
|
|
|
|
|
zevs0812
|
Дата: Вторник, 10.10.2017, 19:44 | Сообщение # 32
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 13
Статус: Оффлайн
|
Цитата alabam ( )
насколько я понял , у вас почтикроха, как и у меня , GT4000 ? что бы ее спалить нужен талант не малый.
МК, ось таке: https://evel.ua/catalog....-3000vt
Цитата i8086 ( )
Спалить нереально, тем более за короткий промежуток времени, а вот повредить обмотку, фазные провода это на раз.
Дане МК не перегрівалося! Якщо виявиться, що МК вийшло з ладу, то можливо через КЗ конденсатора, який стоїть на одній із фаз або те, що його хреново намотали, обробили в середині, бо на один оборот колеса зі звичайним контролером на новому МК щось потріскувало, правда із синусним контролером, я цього потріскування не чув! Мене це потріскування зразу напрягало, як так, поставив нове МК з коробки, а воно тріщить і чим більше газу тим більше потріскувань, потім звик. На кіловатному МК від Вольти, я такого звуку не чув!
Якщо нова ручка газу нічого не дасть, то третій контролер (синусний) підставляти не буду, щоб не спалити, фіг знає, можливо МК коротить. Краще спробую поставити кіловатне колесо, що воно заспіває.
|
| |
|
|
|
|
|
i8086
|
Дата: Среда, 11.10.2017, 11:32 | Сообщение # 33
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 2015
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
|
Та навіть КЗ конденсатора не могло спалити обмотку, обмотка не запобіжник, що миттєво згоряє. А ось погано намотана обмотка може коротити |
| |
|
|
|
|
|
zevs0812
|
Дата: Пятница, 13.10.2017, 08:30 | Сообщение # 34
|
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 13
Статус: Оффлайн
|
Цитата i8086 ()
Та навіть КЗ конденсатора не могло спалити обмотку, обмотка не запобіжник, що миттєво згоряє. А ось погано намотана обмотка може коротити
Тоді причина, або:
1. Ручка газу;
2. Погано намотаний статор, якому прийшов - гаплик;
3. Можливо поганий контакт (переберу всю проводку)
Добавлено (13.10.2017, 09:30)
---------------------------------------------
Продовження слідує!
Заміряв напругу на конекторі контролера, що йде на ручку газу - 5В, підключив ручку газу - 3.9В.
Також на новій ручці газу конектора - мама, а на старій тато, потрібно переробити.
На 3-х піновому конекторі на ручці газу, центральний провід - чорний, а по бокам червоний та зелений. Хіба зелений не мав бути по центру, як сигнальний??? Знаючи китайців, вони могли переплутати.
Як визначити, де сигнальний, а де мінус не розбираючи ручки газу???
|
| |
|
|
|
|
|
i8086
|
Дата: Пятница, 13.10.2017, 15:50 | Сообщение # 35
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 2015
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
|
навряд чи вони колір переплутали. Порядок розміщення проводів ніде не оговорений, але чорний мінус, червоний плюс, а білий чи зелений - сигнальний. |
| |
|
|
|
|
|
zevs0812
|
Дата: Пятница, 13.10.2017, 19:48 | Сообщение # 36
|
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 13
Статус: Оффлайн
|
Перепаяв конектор, підключив нову ручку газу по кольору, але причина залишилася. Потім відключив гальма від схеми стоп-сигналу і вуаля, все запрацювало! :hurra: Також поїздив на Інтелегенті (контролер) для перевірки, все працює!
Всім, хто відгукнувся допомогти, всім дякую!!!
Тему можна закрити! |
| |
|
|
|
|
|
i8086
|
Дата: Пятница, 13.10.2017, 20:59 | Сообщение # 37
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 2015
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
|
Та ні, закривати не потрібно... Що у вас за така схема хитра? Чи можливо сам кінцевик барахлив? |
| |
|
|
|
|
|
zevs0812
|
Дата: Вторник, 17.10.2017, 17:38 | Сообщение # 38
|
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 310
Репутация: 13
Статус: Оффлайн
|
Цитата i8086 ()
Що у вас за така схема хитра? Чи можливо сам кінцевик барахлив?
Схема стара, де паралельно підключається до роз'єму низьковольтних гальм. Просто синусний контролер на низьковольтних гальмах видавав 2.9В, а Інтелегент і старий контролер 4.9В. Тому на синосному контролері, стоп - сигнал світив постійно так, як транзистор був відкритий. Я зменшив опір резистора почті наполовину, а синусний контролер так і не підключав більше, бо без електронного гальма і відсутності задніх гальм, їздити опасно. Тому дана схема (змінена) зі старим контролером блокувала гальма, оскільки транзистор був не повністю закритий. Відключивши дану схему і вуаля  !
|
| |
|
|
