|
Мой велочёппер
|
|
ur5chk
|
Дата: Среда, 07.11.2012, 18:11 | Сообщение # 16
|
|
Лейтенант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 62
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
Имел ввиду материал из которого изготовлен этот вел (к собщ №13, 14) |
| |
|
|
|
|
|
ur5chk
|
Дата: Среда, 07.11.2012, 19:12 | Сообщение # 17
|
|
Лейтенант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 62
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
У меня вопрос к тем кто хорошо знаком с контроллером от ЭЛЕКТРА. При включении душилки скорость 15-17км/ч - хотелось бы поднять до 20км. Этот узел работает в пороговом уровне типа, да-нет, или можно вместо замыкателя поставить резистор и выставить скорость? (не влезая в контроллер) И еще- 2 разьема к панели управления (на фото), что можно к ним прицепить (попроще) и вобще для чего они?
|
| |
|
|
|
|
|
ZMEI
|
Дата: Среда, 07.11.2012, 19:58 | Сообщение # 18
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1433
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
|
Quote (ur5chk)
можно вместо замыкателя поставить резистор и выставить скорость?
Да , в некоторых пределах будет регулироваться скорость .
Quote (ur5chk)
И еще- 2 разьема к панели управления (на фото), что можно к ним прицепить (попроще) и вобще для чего они?
Возможно один для индикации заряда ,а второй для спидометра .
МК 500w ,контроллер 45А 66V рекуперация ,12 А/ч LiFePO4 , скорость МАХ 40км/ч .
|
| |
|
|
|
|
|
ur5chk
|
Дата: Среда, 07.11.2012, 21:42 | Сообщение # 19
|
|
Лейтенант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 62
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
Спасибо ZMEI !!! Спидометр у меня стоит. ЗУ отлажено, остались механические мелочи. Завтра- послезавтра стает в эксплуатацию. Еще раз спасибо за хорошее отношение. С ув. UR5CHK. |
| |
|
|
|
|
|
ivsem
|
Дата: Среда, 07.11.2012, 21:44 | Сообщение # 20
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
|
Quote (ur5chk)
Этот узел работает в пороговом уровне типа, да-нет, или можно вместо замыкателя поставить резистор и выставить скорость?
У меня на киловатном контроллере изначально стоял переменный резистор и можно было
отверткой регулировать мощность вливаемую в мотор.
Моторы крошка+350 LiFePo4 48V 32 AH
|
| |
|
|
|
|
|
vovchok
|
Дата: Четверг, 08.11.2012, 01:32 | Сообщение # 21
|
Генерал-лейтенант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 635
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
|
Quote (ur5chk)
Имел ввиду материал из которого изготовлен этот вел
Кто Вам сказал, что то нержавейка? Как правило на байках обычный черный металл хромируют. С нержавейкой трудно работать и варить ее обычной сваркой не получится (поржавеет).
Quote (ivsem)
У меня на киловатном контроллере изначально стоял переменный резистор и можно было отверткой регулировать мощность вливаемую в мотор.
Я тоже такое хочу! А то когда заряда на всю дистанцию не хватает - хотелось бы воткнуть максимум на пять ампер к примеру, и пусть едет потихоньку, или остальное подкручивать, а то ручкой газа так все время удерживать нереально... А что за контроллер такой?
Мой eBike. Этот был раньше. А с этого всё началось...
|
| |
|
|
|
|
|
ДениС
|
Дата: Четверг, 08.11.2012, 12:51 | Сообщение # 22
|
|
Майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
Quote ( vovchok)
Я тоже такое хочу! А то когда заряда на всю дистанцию не хватает - хотелось бы воткнуть максимум на пять ампер к примеру, и пусть едет потихоньку, или остальное подкручивать, а то ручкой газа так все время удерживать нереально... А что за контроллер такой?
Если не ошибаюсь, на Эвеловском сайте админ хвастался, что у них контроллеры с регулируемой "душилкой".
МК 350Вт 24В, АКБ 36в 15(?)Ач Li-Po, контроллер 36В 23А, донор на аватаре.
|
| |
|
|
|
|
|
lu4
|
Дата: Четверг, 08.11.2012, 17:16 | Сообщение # 23
|
Генерал-полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 1014
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
|
Quote (vovchok)
А то когда заряда на всю дистанцию не хватает - хотелось бы воткнуть максимум на пять ампер к примеру, и пусть едет потихоньку, или остальное подкручивать, а то ручкой газа так все время удерживать нереально... А что за контроллер такой?
А круизконтроль зачем 
|
| |
|
|
|
|
|
ur5chk
|
Дата: Четверг, 08.11.2012, 18:39 | Сообщение # 24
|
|
Лейтенант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 62
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
VOVCHOK, ну почему обычной. Есть и обычная-переменка и постоянка и полуавтомат, которым и предполагается варить мечту детства. IVSEM спасибо что не прошли мимо. Iu4 -круизконтроль где он ? как им пользоватся (контроллер ЕЛЕКТРА) я весь во внимании. Всем- подскажите не очень старому но больному человеку(живущему на кефире и только иногда пиве) - как вставить смайл ? ну очень хочется. |
| |
|
|
|
|
|
ДениС
|
Дата: Четверг, 08.11.2012, 19:09 | Сообщение # 25
|
|
Майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
Quote ( ur5chk)
Всем- подскажите не очень старому но больному человеку(живущему на кефире и только иногда пиве) - как вставить смайл ? ну очень хочется.
Чтобы вставить смайл, надо по нему кликнуть. 
P.S. А еще с круизом очень удобно поворот направо рукой показывать на перекрестке.
МК 350Вт 24В, АКБ 36в 15(?)Ач Li-Po, контроллер 36В 23А, донор на аватаре.
Сообщение отредактировал ДениС - Четверг, 08.11.2012, 19:12
|
| |
|
|
|
|
|
alabam
|
Дата: Четверг, 08.11.2012, 21:02 | Сообщение # 26
|
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2103
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
|
Круизконтроль для сельских дорог ( как и для лесных) не востребован.
Я его вообще выбросил. У тех , у кого ручка газа половинчатая , круизконтроль сам по себе образуется.
Киев.
Полный привод, Поларис 500+Конхисмотор 1кВт, Хедвей 38120, 20АЧ (19S2P),
|
| |
|
|
|
|
|
ivsem
|
Дата: Четверг, 08.11.2012, 21:34 | Сообщение # 27
|
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Репутация: 8
Статус: Оффлайн
|
Quote (ДениС)
Если не ошибаюсь, на Эвеловском сайте админ хвастался, что у них контроллеры с регулируемой "душилкой".
Да, контроллер от Evel. На полностью выкрученном резисторе душилки ток был менее 2 ампер
( мой амперчасовметр на ток менее 2 ампер не реагирует и показывает 0), а велосипед на киловатном моторе ехал "на полном газе" со скоростью около 10 км/час.
Добавлено (08.11.2012, 22:34)
---------------------------------------------
Quote (ivsem)
P.S. А еще с круизом очень удобно поворот направо рукой показывать на перекрестке.
Я поворот направо показываю левой рукой согнутой в локте.
Моторы крошка+350 LiFePo4 48V 32 AH
Сообщение отредактировал ivsem - Четверг, 08.11.2012, 21:30
|
| |
|
|
|
|
|
lu4
|
Дата: Четверг, 08.11.2012, 21:43 | Сообщение # 28
|
|
Генерал-полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 1014
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
|
Quote (ur5chk)
Iu4 -круизконтроль где он ? как им пользоватся (контроллер ЕЛЕКТРА) я весь во внимании.
А какой конкретно контролер у єлектры их было 3 поколения?
1-ое - 12фет, 30-32А, описание как сделать круиз есть в блоге електры(кроме того есть режим "турбо", и ерзацрекупация).
2-ое - 9фет, ток 22-24А - тёмная лошадка (не кто его сильно не ковырял и распиновку не выкладывал),
3 -е - 9фет, 22А (имеет разъём на 3 скорости) есть круиз - как подключить прописано в инструкции (последнее поколение).
|
| |
|
|
|
|
|
ur5chk
|
Дата: Пятница, 09.11.2012, 19:08 | Сообщение # 29
|
|
Лейтенант электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 62
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
|
Контроллер 1000вт 48в, в инструкции нет ничего. Он копия 500вт, только немного больше размером , ну и видно что больше транзисторов (по винтикам сбоку) В цене всего на 40гр больше, что и стало решающим при покупке. Сегодня поставил на глушилку резистор вместо кз -1, 3к скорость поднялась до 20км(что и было нужно) Вот остались 2 разьемчика куда бы их пристроить?. Вот его фото
Сообщение отредактировал ur5chk - Пятница, 09.11.2012, 19:09
|
| |
|
|
|
|
|
lu4
|
Дата: Суббота, 10.11.2012, 00:38 | Сообщение # 30
|
|
Генерал-полковник электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 1014
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
|
Quote (ur5chk)
Контроллер 1000вт 48в, в инструкции нет ничего. Он копия 500вт, только немного больше размером , ну и видно что больше транзисторов (по винтикам сбоку) В цене всего на 40гр больше, что и стало решающим при покупке. Сегодня поставил на глушилку резистор вместо кз -1, 3к скорость поднялась до 20км(что и было нужно) Вот остались 2 разьемчика куда бы их пристроить?. Вот его фото
Ну не знаю нашёл в китайских пинатах аналог электровского на киловат (только там он позиционируеться как 700Вт) даю схему подключения
|
| |
|
|
