|
Электро Дельта (Project Delta El) год 2012-2013
|
| alabam | Дата: Четверг, 01.02.2018, 22:47 | Сообщение # 1261 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2076
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Цитата OLD1966 (  ) - это по профилю буквы "Т", что бы видеть швы?
да.
Цитата OLD1966 ( ) а Вы каким припоем паяли?
я ж писал, самодельным.
Сейчас я этот образец пайки выставил за балкон , под дождь / снег , что бы узнать что меня ждет и как быстро развалится мой паяный аккум.
Но вот уже месяца 2 или даже 3 - все нормально.
Переходное сопротивление не меняется, значит пайка держит
|
| |
| |
|
|
| OLD1966 | Дата: Четверг, 01.02.2018, 22:51 | Сообщение # 1262 |
 Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1525
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Цитата alabam ( ) я ж писал, самодельным.
- извините, проглядел, это было "выше".
Цитата alabam ( ) Переходное сопротивление не меняется, значит пайка держит
- и это вдохновляет на подвиги!
Большое спасибо за обзор и информацию!
*********************************************
И на закусь, а мы тут голову морочим как паять алюминий! 
https://youtu.be/Jx8Astt2_vw
|
| |
| |
|
|
| alabam | Дата: Четверг, 01.02.2018, 23:04 | Сообщение # 1263 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2076
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Цитата OLD1966 ( )
Не Ф-68 , а Ф-64 .
Чел с видео не правильно паял.
Во первых нужно обязательно проитеть спиртом , пару раз, что бы обезжирить, потом насухо чистой хб.
Во вторых не надо квецять кисточкой , нужно нанести один раз , дождаться образования мпузырьков на поверхности, ( 1-2 мин) , протиреть чистой хб, нанести повтрно и через минуту лудить.
Да и не понятно чем он лудил , скорее всего ПОС60 , а это не правильно.
И Да , действительно он при пайке сильно дымит.
|
| |
| |
|
|
| OLD1966 | Дата: Четверг, 01.02.2018, 23:09 | Сообщение # 1264 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1525
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Цитата alabam ( ) Чел с видео не правильно паял.Во первых нужно обязательно проитеть спиртом , пару раз, что бы обезжирить, потом насухо чистой хб.
Во вторых не надо квецять кисточкой , нужно нанести один раз , дождаться образования мпузырьков на поверхности, ( 1-2 мин) , протиреть чистой хб, нанести повтрно и через минуту лудить.
Да и не понятно чем он лудил , скорее всего ПОС60 , а это не правильно.
- записал себе как "Инструкцию". При получении всех компонентов проведу пайку строго по Вашему тексту.
Спасибо за уточнение, как говорят "дьявол кроется в мелочах".
|
| |
| |
|
|
| kapral88 | Дата: Суббота, 03.02.2018, 10:47 | Сообщение # 1265 |
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 294
Репутация: 6
Статус: Оффлайн
| я не против пайки, но как тогда вымывать флюс с контактов батареи? во первых разные металы( алюминий+медь), во вторых собранная батарея это ни два кусочка алюминия спаяного,в третьих при работе батарея изменяет темперетуру, то есть контакты то расширяются то сжимаются, а это микротрещины. в 80х годах основной дефект в ч.б. ламповых телевизорах это кольцевые трещины в пайке ламповых панелек после двух- трёх лет эксплуатации. И уж совсем не представляю как вы будете паять Т-образно контакты ячеек. с современной радиоэлектронике ни один элемент поверхносного монтажа не паяется в торец. все паяются в накладку.
|
| |
| |
|
|
| alabam | Дата: Суббота, 03.02.2018, 15:06 | Сообщение # 1266 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2076
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| А кто сказал что я паял используя этот флюс?
Я его использовал только для лужения алюминиевой клеммы.
Потом флюс вытирал насухо , потом влажной тряпкой , и снова насухо.Можно еще и спиртом.
Лужение медной клеммы делал активным канифольным флюсом F3 , и саму пайку производил тоже с помощью канифольного флюса.Он не потребует смівки.
Цитата kapral88 ( ) И уж совсем не представляю как вы будете паять Т-образно контакты ячеек
Я уже его спаял.
Предпочтение тавру я обосновал., кроме того что наглядно виден шов , соединение алюминия происходит с обоих сторон клеммы , а не с одной как при нахлесте.
На медной клемме - с одной стороны , этого достаточно, так как с медью припой соединяется очень хорошо.
Цитата kapral88 ( ) во вторых собранная батарея это ни два кусочка алюминия спаяного,в третьих при работе батарея изменяет темперетуру, то есть контакты то расширяются то сжимаются, а это микротрещины. в
Вот для выяснения надежности я и выставил тестовую спайку за балкон , где на нее кроме перепадов Т , еще и снег\дождь\туман воздействуют.
зы
а вообще я никого не заставляю паять батарею, именноно по моей методе,
паяйте как хотите , или не паяйте.
Можно ведь и бельевыми прищепками соединить.
я всего лишь делюсь своим омытомп, как и все тут присутствующие
|
| |
| |
|
|
| OLD1966 | Дата: Суббота, 03.02.2018, 15:32 | Сообщение # 1267 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 1525
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Цитата alabam ( ) Я его использовал только для лужения алюминиевой клеммы.
- я тo-же рассматриваю "пайку алюминия" как лужение алюминиевой поверхности, а потом выполняется обычная пайка. Некоторые товарищи пишут что со временем происходит отслоение припоя от алюминия. Сам я этого не наблюдал, Вы так-же испытывая свою Т-пайку пишите что всё нормально. Так что думаю я что пайка алюминия как таковая вполне приемлема. Только вот, глядя на клеммы АКБ в пакете, как то смущаюсь от их "близости", требуется крайне высокая аккуратность монтажа.
Цитата alabam ( ) Можно ведь и бельевыми прищепками соединить.
- не так давно видел у одного чела "батарейку" на велике из 8 а\ч ячеек соединённых контактами между собой с помощью канцелярских прищепок (биндеры). Сначала маленькая, а её сверху жмёт побольше. Спрашиваю - это как так? Говорит - алюминий не смог спаять, так соединил и уже два сезона ездит и всё гуд. Ток контроллера 18А.
Отакие дела.... с прищепками, правда не бельевыми.
****************
И ещё как размышление. На сколько я знаю, прямой контакт меди и алюминия, с точки зрения электричества, не желателен. А что если алюминий пролудить и тогда скрутить болтами с медью (клемы АКБ)? Наверное этот будет лучше чем просто скрутить клемы.
|
| |
| |
|
|
| kapral88 | Дата: Суббота, 03.02.2018, 19:19 | Сообщение # 1268 |
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 294
Репутация: 6
Статус: Оффлайн
| OLD1966, дело в том что прямого контакта и не будет.медный контакт никилировпный, я так думаю для уменьшения окисления. Добавлено (03.02.2018, 19:19)
---------------------------------------------
alabam, можно увидеть вашу батку паяную методом тавра? Просто интересно посмотреть как вывода ячеек паяли. У григория на автосаме батарея 860 ячеек паяная, правда в нахлёст.
|
| |
| |
|
|
| alabam | Дата: Суббота, 03.02.2018, 22:12 | Сообщение # 1269 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2076
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Цитата kapral88 ( ) alabam, можно увидеть вашу батку паяную методом тавра? Просто интересно посмотреть как вывода ячеек паяли. У григория на автосаме батарея 860 ячеек паяная, правда в нахлёст.
Да пож. , мне ж ничего не жадлко
С боков залито жидкой резиной , что бы они не елозились при тряске и падениях.
Шпильки выполняют двойную функцию, служат межэтажной опорой и точками пространственного крепления в раму вела.
На втором этаже , посредине справа , выводы термодатчика, такой же есть и на первом этаже , с другой стороны.
Корпус из плекса, специально что бы наблюдать и видеть пухнут они или нет, и ввообще , все ли с ними впорядке,
.
С кеаждого соединения ламелей выходит по два провода . один на балансиры ( или аймакс для выравнивания) , другой провод, с другой стороны ламели - на селлог.
Так сделано для того , что бы исключить влияние сопротивления проводов и искажения действительности при больших токах балансировки или выравнивания .
Клеммы спаяны именно тавром, и завернуты внутрь, для уменьшения размеров. ( у меня все впритык) ., если бы было больше места , я бы внутрь не заворачивал, гемор еще тот.
На верхнем спае видны следы канифоли.
На среднем спае видна перфорация ламели под неудавшееся болтовое соедениене.
вот так это схематически выглядит
|
| |
| |
|
|
| alabam | Дата: Суббота, 03.02.2018, 22:36 | Сообщение # 1270 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2076
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Цитата OLD1966 ( ) А что если алюминий пролудить и тогда скрутить болтами с медью (клемы АКБ)? Наверное этот будет лучше чем просто скрутить клемы.
не делайте так .
фигня получится.
Есть специальные алюмомедные шайбы , именно для соедениения медных и алю проводов.
но kapral88, правильно заметил , непосредственного контакта между алю и медею ведь нет, медь- никелирована.
https://kontrakt-kmzk.prom.ua/g4185874-shajba-alyumomednaya-sham
|
| |
| |
|
|
| dyadya_sasha58 | Дата: Четверг, 29.03.2018, 16:28 | Сообщение # 1271 |
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 272
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата alabam ( ) С боков залито жидкой резиной
Силиконовый герметик?
Тогда желательно безкислотный, для аквариумов.
Мне в свое время так кашу испортил этот силикон!!!
|
| |
| |
|
|
| alabam | Дата: Четверг, 29.03.2018, 21:17 | Сообщение # 1272 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2076
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| не-не , никакого силикона .
Его же потом в случай разборки , не расковырять.
Строительный силикон очень адгезионный и достаточно прочный.
Кроме того , он абсолютно не текучий, что в данном случае - недостаток.
Я использовал Эластоформ , хотя , он то же из разряда силиконовых ,
https://elastoform.com.ua/p4025894-silikon-dlya-prostyh.html
в нем нет кислот, он отличный изолятор , применяется для заливки , герметизации и влагозащиты радиодевайсов
|
| |
| |
|
|
| dyadya_sasha58 | Дата: Воскресенье, 01.04.2018, 09:09 | Сообщение # 1273 |
|
Генерал-майор электротранс
Группа: Проверенные
Сообщений: 272
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Цитата alabam ( ) Я использовал Эластоформ |
| |
| |
|
|
| kucha | Дата: Понедельник, 21.05.2018, 07:47 | Сообщение # 1274 |
 Генерал-лейтенант электротранс
Группа: Администраторы
Сообщений: 661
Репутация: 11
Статус: Оффлайн
| Цитата alabam ( ) Я использовал Эластоформ , хотя , он то же из разряда силиконовых , |
| |
| |
|
|
| alabam | Дата: Понедельник, 21.05.2018, 09:31 | Сообщение # 1275 |
|
Генералиссимус электротранс
Группа: Модераторы
Сообщений: 2076
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| вообще , силиконовые резины относятся к морозостойким .
Обычный уличный мороз ( -5-10) для нее вовсе не мороз ( на балконе кусочек лежал ).
Ну а если облить жидким азотом , то может и станет хрупкой.
|
| |
| |
